ドイツ御三家 ベンツ・BMW・アウディ セダンを比較してみた(2020/9)

ドイツ御三家 ベンツ・BMW・アウディ セダンを比較してみた(2020/9)

車と言えばセダン?コンパクト?軽自動車?SUV?

日本国内人気がないと言われているセダンですが、筆者の古い頭の中のイメージでは車と言えばセダンタイプです。
現在はSUV人気やオフロードを意識したものが人気があり、日本ではミニバン人気もあり定着しています。

ベンツのAクラスやBMWの1シリーズやアウディのA3などコンパクトな車もメーカーの販売台数に貢献しているそうです。

【メルセデス5年連続の首位!!! モデル別では??】 2019年 輸入ブランド新車販売ランキング
https://bestcarweb.jp/feature/column/135372

1位BMWミニ
2位VWゴルフ
3位メルセデスベンツAクラス
4位メルセデスベンツCクラス
5位VWポロ
6位BMW3シリーズ
7位ボルボ40シリーズ
8位ボルボ60シリーズ
9位メルセデスベンツEクラス
10位メルセデスベンツGLC

いろいろと混ざっていますが、セダンでBMWの3シリーズやメルセデスベンツのCクラスがランクインしています。
ボルボはやはりステーションワゴンのイメージが強いせいかセダンは入っていません。
Eクラスも高額車両なのにトップ10入りしているんですね。

ドイツ御三家ベーシックなセダンを比較

御三家とはいわゆるメルセデスベンツ、BMW、アウディの3社です。
アウディはVWグループ傘下ですが、3つとも資本は別のライバル企業です。

メルセデスベンツのベストセラー Cクラス
BMWを代表する車種 3シリーズ
アウディのセダン A4

の下位グレードで調べてみます。

ドイツ御三家セダン 価格 比較

メルセデスベンツCクラス(C180) ¥4,890,000
BMW 3シリーズ(318i) ¥4,890,000
Audi A4(35 TFSI) ¥4,550,000

メルセデスベンツCクラス
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/c-class-sedan/explore/lineup-w205.module.html

BMW 3シリーズ
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/pricelist_technicaldata.html

アウディ A4
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a4/a4.html

調べてみるまで知らなかったのですが、ベンツとBMWの上記の下位グレードは同じ価格なんですね。
競合バチバチ感があります。
A4は少し下に設定して”~”表示しているのも戦略でしょうか。

ドイツ御三家セダン スペック 比較 2020 9月

  Cクラス(C180) 3シリーズ(318i) A4(35 TFSI)
エンジン DOHC 直列4気筒
ターボチャージャー付
直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
インタークーラー付きターボ
排気量 1496cc 1998cc 1394cc
最高出力 115kw(156PS) 115kw(156PS) 110kw(150PS)
燃費(WLTC) 12.7km/l 13.4km/l 16.6km/l(JC08)
全長 4690mm 4715mm 4750mm
全幅 1810mm 1825mm 1840mm
全高 1445mm 1440mm 1430mm
トランスミッション 電子制御9速AT 8速AT 7速Sトロニック
駆動方式 後輪駆動 後輪駆動 前輪駆動

BMWとメルセデスベンツはかなり合わせてきていますが、A4はやや変えてきていますね。
価格も違うので、どうとるか。

ドイツ御三家セダン モデル情報 比較

Cクラス
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/c-class/sedan_wagon/ebook/spec/index.html

最上位にはAMGが付くモデルがあります。4輪駆動4MATICやディーゼル、eが付くハイブリッドモデル、AMGラインのオプション車に加えクーペやステーションワゴンと多くのラインナップがあります。

https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/pricelist_technicaldata.html

最上位にはM3があり、最近モデルチェンジしました。(豚鼻・・・?

3スポーツやMスポーツのオプション、ディーゼルや4輪駆動があります。

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a4/a4/elements.html

アウディも上位には4Sなどのハイパフォーマンスグレードがあります。アバント(ステーションワゴン)やオールロードも展開されています。
S LINEやアウディの真骨頂quattro(4輪駆動)があります。

ドイツ御三家セダン 販売台数 比較(2019年)

Cクラス 13,438台
3シリーズ 10,720台
A4・・・10位以内になくわからず。半年で2282台だそうです。(倍にしても4400台くらい?)

http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf

アウディと2社の差は倍ほどありました。
街中で3シリーズはよく見る気はしますが、現行モデルより以前のモデルの方が見る気がします。
Cクラスの方が上回っていました。

ドイツ御三家セダン さらに競合

セダンの競合というと、真っ先に日本車があげられます。
価格も輸入車・外車より低く、壊れにくく燃費もいいです。

直接の競合はレクサスですね。
ISやGSがありますが、レクサスというとハイクラスなLSのイメージが先にあります。

日産はスカイライン
マツダはアテンザ(MAZDA6)
ホンダはアコード

あたりになるでしょうか。

日本車にないのは・・・見栄でしょうか;

BMW3シリーズ、メルセデス・ベンツCクラス、アウディA4。三つ巴のライバルは、結局どれが売れているのか?
https://motor-fan.jp/article/10011418

カテゴリー

Tags

最新の投稿