2022 10月後半ベンツ Cクラス買取相場リセールバリュー

W206 Cクラス価格

2021年登場したはずの5代目Cクラス W206型。
半導体不足の影響でほぼ出回らず、日本国内でもあまり見られませんでした。

中古車でも数台でしたが、2022年10月後半現在ではさすがに増えてきました。（Cクラス 2021 中古車カーセンサー）

それでも、低グレードのC180でも500万円後半、C200では600万円台、乗り出し価格は650万円くらいとなっています。

【MP202301】
C180 AVANTGARDE(ISG搭載) ￥5960000
C200 AVANTGARDE(ISG搭載) ￥6670000
C200 4MATIC AVANTGARDE(ISG搭載) ￥6980000
C220 d AVANTGARDE(ISG搭載) ￥6960000

ベーシックパッケージ￥160000
AMGラインパッケージ￥345000
レザーエクスクルーシブパッケージ￥233000

コンパクトなCだったはずですが、今や600万円～という感じです。
（ちなみにモデルチェンジのGLCは768万円～）
（Cクラスオールテレインも追加793万円～）

Cクラスが以前のEクラスの低グレードくらいの価格になっています。

iPhoneもそうですが、円安もあっておいそれと買い替えるのをためらう感じなのではないでしょうか。
（もちろんお金持ちならGクラスやSクラス、またはポルシェやテスラ等買えると思いますが）

価格4890000～7248000
中央値6412000（税込み7000000）

2019～2022で中古車をソートすると222台でした。（カーセンサーも税込み）

平均価格：302.3万円とのこと。（※2014-2021 W205）
グレードやオプションはそれぞれですが、ざっくりとCクラス W205 のリセールバリューは43%でした。

まぁ、それくらいという感じでしょうか。
もっと走ると価値が3割😢

追記：2019-2022平均だと62%でした。

中古車価格が高騰とはいえセダンは安いですね。。
ガソリン車の販売もやめるそうですが、まだまだ電気自動車の普及期に入った感はない現在。
ガソリン車の価格が下がるどころかレアになり、人気も上がるのでは？との見方もありますが、それは旧車などでしょうか。

リセールバリューで言うと、トヨタ車が高いですね。
モデルチェンジのアルファードやランクル、ハイエース、ハリアー、ヤリスクロスも高めです。（というか価値ほとんど下がらない）

電気自動車で海外勢に遅れをとっていると言われているトヨタですが、人気はあるようです。
2030年ころまでに電気自動車の普及はあるのでしょうか。

今後来年に向けて、円安がどうなるのか恐ろしいですね。120円くらいに戻るということはどうもなさそうな気がします。