マイバッハSクラス600プルマンのリセールバリューは?
昔あったマイバッハSクラス600プルマンは2024年ではいかほど
2017年の記事
https://www.jprime.jp/articles/-/11180
「昨年発売された『プルマン』という最高グレードは完全受注生産で、納車まで半年以上はかかるそうです。ベーシックな価格は約6000万円ですがオーダーの内容次第では9000万円くらいになるそうです」(前出・カー雑誌記者)
お金持ち御用達の車で、メルセデスベンツのさらにラグジュアリー部門として創業当時の技術者マイバッハの名前が冠された車、Mercedes-Maybachがありますね。
メルセデスベンツの高級車というとセダンのSクラスというイメージでしたが、セダン人気が凋落してしまいリセールバリューの低いカテゴリーの代名詞になってしまいました・・・
プルマンはいわゆるストレッチリムジンで、ラグジュアリーなオプションをいろいろ選んで作り上げる富裕層御用達車です。
所有者は
「確認されているのは前澤氏とジャニーズのメリー喜多川氏、北島三郎、細木数子、三木谷浩史氏など、ごくわずかです」(写真誌記者)
ジャニーズももう過去の物ですもんね。時代は移り変わる物です。
当時の価格8000万円くらい
前澤社長やらこの方やら、成功者のお宅訪問などのTV番組も以前はありましたね。
マイバッハが付くものとプルマン600Sはまた時代が違う車ではありますが。
他にも、こんな記事が^^;(2019年の記事)
その後、金委員長はメルセデス・ベンツS600プルマン・ガードと見られる車で移動した。
金委員長が使ったリムジンは、2008〜2013年に販売されたモデル。
https://www.businessinsider.jp/post-189844
防弾仕様など安全もあるとはいえ権威的なアイテムではありますよね。
この前北朝鮮のSクラスが写っていましたが、型落ち()でもまだ所有していましたね。
マイバッハ プルマン 中古車 価格
![](https://xn--zckd2ak5gxb2d6c2103e8zpd.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/maybach-s.jpg)
2台しかないので、プライスも応談。
それにしても長いですね。
使う場所が限られるので、とても実用性はなさそうです。結婚式とかか。
![](https://xn--zckd2ak5gxb2d6c2103e8zpd.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/limousine.jpg)
2011 W221のS600 Sクラス 特注ストレッチリムジンもありました。ホイールノーマル!?価格は1116万円!
![](https://xn--zckd2ak5gxb2d6c2103e8zpd.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/oversea-price.jpg)
外国でも調べてみました。
特徴的なセンターラインの意匠がない、1世代前の物でしょうか。比較的新しいですが・・・
689,605 × 170円 = 117,032,850円
新車価格(価格ドットコム)が3000万円位だったと思うので、めちゃくちゃ安い・・・
※レビュー読むと2015年モデルでV12エンジン搭載だそうです^^;
こちらは262,752,000円くらい
https://en.autode.net/car/4523533#google_vignette
もう少し前のが見たいのですが、なかなかでてこないですね。
https://www.dubicars.com/dubai/used/mercedes-benz/maybach-group
ドバイだと現行のマイバッハなどがでてきます。さすが、日本とはもう一段階違いますね。
明確な価格はよくわかりませんでしたが、5年落ちとなると、セダンだと半額くらいでしょうか。
使う場所が限定的なので、需要は限られているので価格はそこまで変動しなさそうですが、買う人は間違いなくいないですからね・・・
マイバッハのSUV GLS 600は意外と都内で何回か見たことがありますが、結構普通のGLSとギラツキ感が違うんですよね。
ラグジュアリーSUVというとカリナンやベンテイガもある現在ですが。
※蛇足ですが、マイバッハ仕様のVクラスが走っているのも見たことがあります^^;
元は高い車でも売るときに安くなってしまい、好きな車だけで車を選ぶのも難しい時代になってしまっていますね。