メルセデスベンツEVの販売台数と口コミと中古車価格（2023年11月）
メルセデスベンツEV
電気自動車の販売数が何十％UPの増加！というトピックもよく見ますが、補助金の終了などもありさすがに毎年伸び続けるのは無理があると思います。
EV販売数全体のシェアも中国や欧州がメインです。
上記資料のうち％で見て10月前年同月を見るとBYDの販売台数が6700％UP 67倍です！
前年が2台で今年が134台だからですが、数字の表現方法で印象変わる気はしますねｗ
メルセデスベンツはほかのドイツメーカーより鮮明にEVシフトを宣言しているブランドですが、個別のシェアや販売数はあまりトピックにあがらないので調べてみました。
また、そこそこ売れていれば口コミもありそうですね。（実際購入したというより試乗のほうが多そうですが。）
まずはいつもの輸入車車種別販売台数表
https://www.jaia-jp.org/cms/wp-content/uploads/stats_ja/Model_quarter.pdf
近年の日本の輸入車販売台数ランキングは大きくは変わらず1位はBMW MINI、2位や3位にVWやベンツCクラスなどがあります。
注目はやはりGクラスですね。2カ月ごとに納入されている感じでしょうか。（船便はだいたい3カ月くらいかかる）
電気自動車はというと案の定10位以内には入っておらず2023年7月～2023年9月でようやくVWのiD4が16位（952台）と確認できます。
テスラは検索しても出てこず・・・そもそも集計されているのかわかりませんが、BYDのAtto3やヒュンダイのアイオニック5も入っていないですね。
だいたい20位以下は月1000台以下という感じです。
話題は脱線しますが、車両本体価格帯別 輸入乗用車新規登録台数の推移（2003年～2022年）を見ると、2016は2000万円以上の車の販売台数割合が1％以下だったのが2022年では2.8％とほぼ3倍増になっています。
https://www.jaia-jp.org/cms/wp-content/uploads/stats_ja/PriceRange_year.pdf
各メーカー高級車に力を入れ、ハイブランドも限定モデルも度々あり選択肢も増えていると思われますが、インフレにより「富裕層はさらに資産を増やす」のような背景があるようにも感じますね。
半導体不足もあり中価格帯の率が下がったのもあります。
ベンツEV EQA 口コミ
一応普及モデルのEQA。
みんカラ EQA 口コミ
https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/eqa/review/
マイカーが3件、試乗が2件でした。
価格.com
https://review.kakaku.com/review/K0001345989/#tab
試乗。読んでみると試乗ってあんまり参考にならないような気がします。
基本的に電気なので静粛性もあり乗り心地が良いといった感じでしょうか。
ベンツEV の販売台数 2023
2022年4月の記事で、
「ＥＱＡ」と「ＥＱＣ」の２車種で、昨年の販売台数は前年の３・４倍に当たる１１００台だった
※2021年の台数
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/17266/
ごっちゃになってわかりずらいですが2022年世界では以下、
BEVモデルでは、特に「EQA」（3万3,500台、35.1％増）、「EQB」（2万6,200台、29.1倍）、「EQS Saloon」（2万3,400台、9.4倍）などの販売が好調だった。
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2023/0ed4afcb96d7057d.html
2023年10月4日の記事
今年は7月時点で昨年年間販売の2,100台という台数をすでに超えており、さらにEVの販売が伸長すると予測しています
https://news.infoseek.co.jp/article/shueisha_162443/
EQAやEQCのほかにEQSやEQB、EQEも発売されラインナップも増えたベンツのEV。
2023年の販売台数は車種問わず全体で低めで5000台くらい、多く見積もっても8000台以下ほどでしょうか。
半導体不足の2022年販売台数Gクラスは4807台、GLBは4790台だそうで、メルセデスベンツのEVはたくさん売れてはいない物のまぁまぁ健闘しているというところでしょうか。
ベンツ EV の中古車価格
一応2019のEQC発売から早4年。中古車市場を見てみるとそれなりの台数がありました。
EQB 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/bME/s063/index.html?LP=ME_S063&SORT=2
2023年11月 43台 639.6万円
2022年に発売されたEQB。GLBは上記の車種別ランニングでも10位以内に入ることもあり人気なようです。
新車価格は822～906 万円とのことでリセールバリューはやはり下取り価格6割台といったところでしょうか。
EQA 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=ME_S063&SORT=2&CARC=ME_S061
2023年11月 32台 593.9万円
新車価格： 782 万円（2021～）
EQCより一回りコンパクトな車種。
全長4,465mm 全幅1,835mm 全高1,610mm
GLAと似たような大きさです（全長 4,415-4,445 mm x 全幅 1,835-1,850 mm x 全高 1,605-1,620 mm）
認定中古車（新古車）も多く見られ、購入するとしたらこのあたりな気がします。
ディーラーが中古車を出していると、販売ノルマのために自社登録しているような感じがしてしまいますね・・・
EQC 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=ME_S063&SORT=2&CARC=ME_S057
2023年11月 23台 691.4万円
新車価格： 991 万円（2019～）
2021年値下げもしているEQC
元々が高いので、中古でもそこそこするな・・・という印象です。
新車購入時補助金などを考慮すると本当の価値がわかりずらくなりますね。
2021年のブルー低走行AMG LINE付が、同じグレードの2019年ホワイトより安い車両がありました（）
EQE 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=2&CARC=ME_S064
2023年11月 25台 947.9万円
新車価格： 1248～1251 万円
個人的にあまりEQSと見分けがつかないEQE。街中でも見たことがないです。
EQE口コミ
https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/eqe/review/
空力などを突き詰めていくと似たような感じに収斂進化してしまうのでしょうか
EQS 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&LP=ME_S063&SORT=2&CARC=ME_S065
2023年11月 29台 1225.9万円
新車価格： 1563～2157 万円（2022～）
従来のSクラスからがらりと変わり丸っこい印象のEQS。
EQS SUVというモデルもありますね。（中古車では2件あり）
AMG EQS 中古車価格
https://www.carsensor.net/usedcar/bAM/s038/index.html?SORT=2
2023年11月 10台 1750万円
パナメリカーナグリルでパッと見わかりやすい。
最近宣伝しているEQシリーズのAMGモデル。
10台のうち5台がディーラー中古車・・・
調べてみると意外と中古車が充実していました（）
中古車なら納車に時間がかかるという感じでもなく買えそうです😔