中身がベンツ（AMG）の車
最近のアストンマーチンは中身がベンツらしい
アストン・マーティン ヴァンテージ（4代目）
2017年11月21日、4世代目ヴァンテージが日本を含む世界6か国で同時に発表された[1]。エンジンは従来の自然吸気4.7リッターV8にかわり、メルセデスAMG由来の4リッターV8ツインターボを搭載する。最高出力は510PS。最大トルクは685Nm。
アストン・マーティン DBX
2019年11月20日、発表された[1]。エンジンはメルセデスAMGの開発した最大出力550PSの4リッターV8ツインターボエンジン「M177」が搭載される。
DB9まではアストンマーチン製エンジンだそうですが、DB11はメルセデスベンツ・AMGのエンジンが用意されたり、英国車ですがドイツ化が進んでいます。
若干古さを感じさせる4ドアモデル ラピードもドイツ生産だそうです。
英国車だったMINIもBMW傘下となりすっかりドイツ車というイメージが定着しています。（一応生産は英国だそうです）
内装もメルセデスベンツのコマンドシステムに似ています。
中身ベンツ（AMG）
エンジン開発はお金もかかり大変です。
電気自動車ならその部分をモーターにできるので、新興勢力が参加しやすいそうです。
※ウアイラ
エンジンはAMG製のV型12気筒エンジンをミッドに積む。
2010年まで生産されていたイタリアの超高級車パガーニ ゾンダもAMG製エンジンでした。
元ZOZO TOWNの前澤社長が所有していたり若干話題になったゾンダの後継、ウアイラもAMG製です。
その昔スーパーカーという呼び名がありましたが、さらにそれを上回るのかハイパーカーと呼ばれているらしいです。
価格も1億円超えもするというとんでもな車です。
クライスラー クロスファイア
その昔、ダイムラー・クライスラー時代に開発されたアメ車、クロスファイア。
メルセデスベンツ製のエンジンでした。
いまなら100万円以下！
スカイライン
他にも日本車でV37スカイラインでベンツエンジン（ダイムラー）のグレードがあるらしい
https://car-me.jp/articles/2529
200GT-t、Cクラスでいいのでは・・・
https://clicccar.com/2018/03/08/564275/
三菱デボネア（AMG）
三菱のデボネアをあのAMGがチューニングした理由とは？
https://car-me.jp/articles/2806
最後にチューニングですが、大昔三菱のセダン デボネアでAMGの名前を冠したグレードがありました（）
現在は三菱ブランド自体が微妙な感じになっていますが、謎の車もありました。