Gクラス なぜ人気？理由

「Gクラス 買えない」、「Gクラス 受注停止」とサジェストでも表示されていますが、半導体不足がもう2年くらい続いており、受注しづらい状態となっています。
全くできないわけではなく、少しずつでも入ってくる新車は以前から予約してあった顧客のもとへ行くため余剰がほとんどないためと思われます。

新車の納期が見えないので、中古車をあたると意外と結構でてきます。

そんな「ゲレンデ」ことGクラス。なぜ人気なのか改めてまとめてみたいと思います。

Gクラス 人気

外国メーカー車モデル別新車登録台数順位の推移（半期）
https://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_halfyear.pdf

2021年2,765台でGクラスが10位に。メルセデスベンツブランドではなんと1位に！
さすがに2022年上半期は納入が進んできた新型Cクラスが7842台で1位に戻っていますが、去年は自動車不足が深刻だったのがうかがえますね。
その中でもバックオーダーが多いのか在庫があれば売れたということでしょうか。

新車価格は1300万円ほどもする車なのに東京都内でもよく走っています。

Gクラス人気 四角いフォルム・オフロード

よく言われているのが登場以来あまり変わらない四角いボディですね。
軍用車両が元のGクラスは荒れた道でも進めるよう、もともとがオフロードカーです。
そもそもゲレンデヴァーゲンとは直訳すると斜面車です。
古風なハシゴ型のフレームに箱が乗ったような構造になっており（ラダーフレーム）、4輪を独立稼働させやすく、近代的な立体成型と比べ多少歪んでも走行が可能とされています。

理にかなっているとはいえいくら災害が多い日本でも荒れ地を走る機会はあまりありません。
フェラーリやポルシェ、ランボルギーニなどのスポーツカーもかっこいいですが、荒れた道は厳しいのでスーパーカーブランドもSUV化してきている時代です。
「オフロードなスタイル感」が受けているとも思われます。

Gクラス人気 かわらない形＆内装

厳密にいえば変わっていますが、上述のぱっと見の四角い形状は変わっていません。
四角い車が人気なのか、国産車でもよく見られるようになってきました。

2018年頃丸みを帯びた形状になっていますが、その前からも内装やシステム面、エンジンなども向上しています。
オフロードカーとして1979年あたりから生産されたGクラスは当初は内装も簡素で、現在のジープのような軍用感がありました。
その時の雰囲気が好きな人もおそらくいると思いますが、車も工業物なので発展を続け性能がアップしています。

オフロードカーではほかにランドローバー・ディフェンダーやトヨタのランドクルーザーがありますが、内装をみるとやはり高級車のメルセデスベンツだなと感じさせます。
ランドクルーザーも納期が延び非常に人気がありますが、またGクラスとは違った方向の人気と思います。（燃費や故障しない、ガラッとイメージが変わって新鮮等）

Gクラス人気 ブランド

日本ではドイツ車が人気ですが、ブランドも一役買っていると思われます。

Gクラス人気 リセールバリュー

人気があるということは、売るとき高く売れる、もしくは値段が下がらないと考えられます。
上記のランドクルーザーも1400万円超えします。
定価がGRグレードでも770万円くらいなのに・・・

車に限らず世界的にインフレですが、Gクラスもまた新車価格も上がり、値段が下がりずらい車になっています。
一方余談ですがセダンの買取査定はインフレの世の中でもそれほど高くなく悲しいところではあります。

Gクラス人気 税金

成功者のステータスというとフェラーリやベンツSクラスという古いイメージがありましたが、（別に古くはないか）Gクラスはお金持ちや有名人にも人気の車でもあります。
なぜなら4ドアで経費扱いにもしやすいから。
セダンもそうですが、どうしても最近は利益率もよい今風なSUVをメーカーも推すので人気が行きがちです。
電気自動車のテスラもおしゃれですが、やはり半導体不足とインフレの影響でそこまで普及しているように見えません。（充電スタンドを自分で設置するとか）

手放すときリターンが多ければよいですし。
基本的に電気自動車は電池の劣化が懸念されなるべく安く買いたたこうとされるそうです。（知識や実績不足で強気で買うところは少ない？）

gクラス 良さ が わからない　も検索してみた

ゲレンデヴァーゲンの良さを教えて下さい（口コミ）
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-benz/g-class_hatchback/chiebukuro/detail/?qid=1453037239

良さは頑丈な所と個性的なデザインぐらいで、他にお勧めできる所はないですね。

お勧めできるところは実はあまりないそうです笑
狭い道で運転しやすさなら軽自動車やコンパクトカーのほうがしやすいです。
物を詰め込むならミニバンで。
乗り心地も欲しいならアルファードで。
もうちょっとスピード出したいならセダンで。
もっと出したいならスポーツカーで。

オフロードを走りたいなら・・・ってならないですもんね。高級車なので。。
ジムニーやジープも人気です。

まぁ、文句言いたい人は必ずいるので結局は好きなものを買えばいいんですよね。基本的に自分のお金なので。

gクラス モテ車

もう今の時代モテるとかどうとか古い気がしますが、まぁ軽自動車で迎えに来てくれた時、良い車のほうが優越感があるのは実感します。
Gクラスは乗り降りもしにくいですが、堅牢なので守られてる感はあります。（スーパーカー系も乗り降りしずらい）

そして一応車好きな人なら多少反応すると思います。
財力のアピールにはなるでしょうね。

【キラキラ女子と車】彼氏、夫に乗って欲しい外車ランキング第1位は？
https://ikikuru.com/column/201602021806/

今、電気自動車で威張れるクルマなら「テスラ タイプS」や、BMWなら「i8」あたりでしょうか。IT社長界隈には「i3」も人気のようですが、キラキラ女子からの人気は今ひとつです。

モデルSなんだよなぁ（ﾆﾁｬｱ