G350d Gクラス 新型2019 ベースモデル 秋デリバリー/ディーゼル

G350d Gクラス 新型2019 ベースモデル 秋デリバリー/ディーゼル

2018年モデルチェンジ

引用:ベンツ公式サイトhttps://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/g-class/g-class-suv/individualize.html

 

2018年、丸みを帯びた形状にモデルチェンジされたゲレンデヴァーゲンことGクラス。

ハイグレードクラスのAMGとミドルグレードのG550は発売されていましたが、ベースグレードのG350dは前モデルの併売が続き発売されていませんでした。

 

ベンツをはじめ国産車でもモデル後期末期は限定モデルなどにして在庫処分はよく見られる販売方法です。

Gクラスではヘリテージモデルなど珍しいカラーリングの物も発売されていましたね。

ベースグレードG350dはディーゼル

名前の最後にdが付きディーゼルモデルであることを表しています。

メルセデスベンツではほかの車種もディーゼル車にはdが付いています。

AMG G63とG550はガソリン車になります。

エンジン音を聞いてみたのですが、AMG G63はエクゾーストもAMG仕様なのでやはり迫力がぜんぜん違いますね。

G550は動画でしかみたことがありませんが、そこそこの迫力があります。

G550は今後ディーゼルエンジン搭載になるとも一部言われており、どっちつかずな印象はあります。(所有されておられるかたにはすみません)

G550は新車では左ハンドルのみですからね・・・

 

2019新型G350d

満を持して新型ベースグレードが登場しました。

外観はもちろん、先行して発売された新型モデルと同じで丸みを帯びていて、少し幅も大きくなっています。

別の動画によると、前モデルも大分ラグジュアリーになっていましたがさらに街乗り・オンロードを意識した車になっているとのこと。

デファレンシャルロック機能などもあり、オフロードでも調整ができる上、ダイナミックセレクトという走行環境設定モードも搭載されています。(※モード自体は前からあります)

高級車は最近のフェラーリなんかもスイッチ一つでモードチェンジができますよね。

2019新型Gクラス内装

オフロード感がウリで人気のGクラスですが、ここ数年ではやはりラグジュアリーSUVのような快適装備がふんだんに盛り込まれています。

ぱっと見では丸みを帯びたエアコン吹き出し口と大きなワイドスクリーンが新鮮味を与えています。

3分47秒あたりから内装を見ることができます。
インドでのローンチとのことで右ハンドルなのでイメージしやすい。

レビューしている人もべた褒め^^;

 

メルセデスベンツならではの高級感があります。オフロード感もうまく残しながら煮詰められているデザイン&コンセプトです。

日本車(主にトヨタ)をディスって申し訳ないですが、やはりベンツの方が車づくりの信念が貫かれている感じがします。

レクサスもすばらしいですが、テレビCMのトヨタイムズシリーズで香川照之が自動運転すごい!みたいなのがありますが、レクサスってトヨタとは別ラインだったんじゃ・・・と野暮な突っ込みを覚えてしまいます。

NXやUX、RX、さらにミニバンまで出るそうでトレンドに引っ張られている感満載です^^;

 

併売もようやく終わり秋ごろデリバリー

上記の動画は数日以内にアップされたものですが、日本にもようやく入って来ているようです。

すでにG63は街中でも度々見るようになってきたので目づらしさはありませんが、ようやく全グレード揃いますね。

価格は¥1192万円~だそうです

もちろん買えませんが、AMGやG550に比べれば大分違います。

当然オプションはつけるとして、少しカスタムなどを取り入れても街で結構見かけるようになったGクラスと差別化できるかもしれませんね。

好みですが

個人的には古き良きゲレンデより、実物を見てしまうとやはり最新モデルが良いかなぁという感想です。

スズキのジムニーがずっと納車待ちという人気だそうで、Gクラスに昔あったショートも激レアですが人気があるそうです。

ここ数年はアウトドアブームですしラダーフレームの車を求める人も多いのではないでしょうか。

 

しかし当時のGクラスは快適とは言えず、運転サポート機能もあまりついていません。もちろん中古車ですから状態は一期一会ですね。

 

法律によって安全のためMINIなどもどんどんでかくなったりしている昨今ですが、使いやすさと嗜好性を良い部分でミックスさせるのも今の車に重要なポイントですね。

 

 

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