自動車メーカーの株価を見てみた 2023 年 11月
※お知らせ
画面を占有する自動広告をやめてみましたが、広告収入も減りました。
またテストとして自動広告を設定してみました。
ユーザー体験を損なっても、金金金！でグーグルも邪悪になるわけですね。
巷ではジャパンモビリティショー盛況のようですね
ジャパンモビリティショー2023、連日大入り満員！ これは見なくちゃ。会期は5日まで。【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー2023】
https://clicccar.com/2023/11/03/1326752/
もう11月なのに暑いですが、どこも人が多いですね。
電車でも旅行ケースを持った人が見受けられます。
コロナとかインフルってそんなのあったなという感じです。
モビリティーショー（モーターショー）大阪でもあるんですね（知らなかった）
輸入車、二輪車、ティラノサウルスが登場!! 12月8-11日インテックス大阪
https://response.jp/article/2023/10/29/376278.html
上記の記事は恐竜やグルメなどが書いてありますが、東京のほうはだいたいコンセプトカーなどがニュースで出ていましたね。
来年はまだまだ置き換わるという感じではありませんが、電気自動車（バッテリーEV）が日本メーカーも少しづつやる気を出してきたような感があります。
話はかわりますが、近い将来を見据え各社の株価を見てみた
ちょっと先の予想を見越して株価は上がったり下がったりしますね。
期待値で上がっていきだいたいニュースになったときは下がるものです。
テスラ株一時11%下落 減益決算と新型車立ち上げ懸念で（10月20日）
テスラの23年7〜9月期決算は純利益が44%減の約18億5000万ドルとなり、2四半期ぶりの減益となった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN19E6Y0Z11C23A0000000/
値下げの影響もあり減益。下記の記事では、悲観的な見方も。アメリカ自動車メーカーは全米自動車労組（ＵＡＷ）との労使協定で、大幅な賃金アップでまとまりましたが、テスラは組合ないのに大幅ダウン。
テスラ、時価総額1450億ドル吹き飛ぶ－ＥＶ需要への懸念が圧迫
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-31/S3EBYCT1UM0W01
11月に入り反発していますが、下がらない物価高にイスラエル関連であまり良い経済動向には感じないですね。
テスラ株価2023 11月 半年
株の売買数でもいつでも上位の米国株を代表する銘柄テスラ。
サイバートラックもついに納車間近ということですが、正直に量産は難しいそうですね・・・
なんだかんだでここ数日は盛り返し220ドルくらいが目安な気がします。
注目は個人的にはサイバートラックより、モデル2ですね～
トヨタ株価2023 11月 半年
つい昨日、大規模リコールのニュースがありましたが、トヨタは「売れてる」感を肌で感じるのでやはり調子は良さそうですね。むしろトヨタが終わったら日本の自動車業界も終わるでしょう。
半導体供給も解消しつつあるとはいえ、まだまだランクルは受注停止。
円安効果もあり輸出アップ。それでもEV遅れや、物価高もありなんでもすべてがうまくいくわけではないですね。
日産株価2023 11月 半年
円安効果もあるのかと思いましたが、日産は低迷。
そもそもタイ生産とかもあるのでむしろ利益が減るんでしょうか😓
ホンダ株価2023 11月 半年
ホンダも直近は同じように下がってますね。GMとの自動運転提携などもありましたが、米 GMクルーズの自動運転タクシー すべての運行一時的に停止へのようなニュースも。
なんだかちぐはぐな感じがずっとしていますね。
マツダ株価2023 11月 半年
マツダもここ数カ月は同じように低迷。
スズキ株価2023 11月 半年
スズキはよく知らないのですが、インドなどではさらに売れるのでしょうか。
軽自動車のEV化は日産のサクラが一応先行していますが、国内は頭打ち感もあります。しかもEVは基本高いのでバカ売れする感じがしません。
GM価2023 11月 半年
アメリカ元ビッグ3も見てみました。
電池の工場を作ったりしてましたが上記の労使協定で低迷。
日本ではすっかり労働運動は下火になっていますが、アメリカは戦闘モード一色で強いです。権利は勝ち取るものだってことでしょうか。
フォード株価2023 11月 半年
メーカーに属さない労働組合なのでフォードもその影響でダウン。
一応まとまったからか反転していますね。
7月に「米フォード、ＥＶ増産ペース減速へ 好調な商用車部門に注力」という物もあり、EVへの投資が回収できない可能性は感じますね。
ステランティス株価2023 11月 半年
ステランティス（クライスラー・ジープ・フィアット等）は意外と持ちこたえているんですね。
車の個性はある物の先進技術というイメージがないメーカー群ですが・・・
トヨタも含めてですが、ビッグ3も投資したい株かといわれると△な感じもします。（これから大幅に上がる可能性が薄い）
リヴィアン 株価2023 11月 半年
個人的には、テスラ、リヴィアン、ルシードとアメリカEVビッグ3と勝手にしているのですが、リヴィアンは市場全体と同じ動きといった感じです。
8月くらいまでは上り調子でそれ以降低迷。あまり今後のことは見えないですね（）
ルシード（ルーシッド）株価2023 11月 半年
サウジアラビア政府系ファンドが投資しているという、元テスラキラー ルシード。
車はかっこいいのですが、いかんせん高すぎて台数はでていないでしょうね。
テスラに合わせて値引きもしたのでさらに収益は期待できないでしょう。
ということで、結構下がっています。
似たような時期に注目されたファラデー フューチャーも希望がないですね。
メルセデスベンツグループ株価2023 11月 半年
ここからドイツ勢も見てみましょう。
欧州はずっと続いている、ロシア・ウクライナの件が引きずりGDPも低成長ですね。
日本でも物価高が進んでいますが、元々いろいろと高い欧州は、貧乏人ほんとどうやって暮らしているのでしょうか。
メルセデスベンツも今年は人気というとGクラス一辺倒な感じでしたね。
セダンのSクラスはもうほとんど見なくなってしまいました。旧型のW222かっこいいと思うんですけどね・・・
EVも前年比**％UPの伸びはある物の鈍化し、当然庶民が買えるわけないので、業績にも関係しているのでしょう。
BMW株価2023 11月 半年
BMWも同じような感じですね。ズル下げが一番メンタルにきついです。
（フォルクスワーゲン調べるの忘れましたが似たような長期下げです）ドイツ勢は中国との関係が深いので中国の影響もうけダブルパンチですね。
来年ウクライナ大統領選などがあるとしたら、戦争が終結する可能性がありますね。
ポルシェ株価2023 11月 半年
比較的高級部門は良さそうな印象でしたが、結構下がっていました。
日本のニュースではあまりやっていませんが欧州はかなり経済環境が悪いのではないでしょうか。
（調べるとものすごく時間がかかりそうなので割愛しますが）
BYD株価2023 11月 半年
最近日本のテレビCMでもBYDが宣伝してますね。
意外とシンプルで好印象です。（スバルのくっさいドラマCMより）
そんな中国もそれほど経済は微妙なので、他と同じように8月以降は下がってますね。
台数が出ても利益率なども気になるので、物価高からはどのメーカーも逃げられないですね。
ヒュンダイ株価2023 11月 半年
ヒュンダイもテレビCMやってました。意外とおしゃれで韓国企業はK-POPなど宣伝がうまいですね。
今や世界第3～5位くらいのメーカーでそれなりに売れており好調なのかと思いきや下がっていました。
物価やら通貨やら韓国の経済事情も調べるとまた時間がかかりそうなので割愛ですが・・・7月に最高値でその後下がってますね。
直近を占うと全体的にEV一辺倒投資の反動で「実はそんなに売れないぞ」判断なのでしょうか。
ジーリー（吉利）株価2023 11月 半年
少し安いEVとして注目のボルボ。BYDやジーリーでは日本では微妙ですが、ボルボやポールスターだったらまだ受け入れられそうな気がします。一応スウェーデンですし。
しかし、まぁ、株価を見るととても投資したいとは思えない値動きの乏しい感じです。
アストンマーチン(AML) 株価2023 11月 半年
高級路線のアストンマーティン。8月くらいまでは調子よかったんですが、同じようにダウン。
まぁ、売れている感じはしないですね。
フェラーリ 株価2023 11月 半年
最後にフェラーリ。世界全体的に悪く、実は日本結構いいポジションなのでは？という感想でしたが、フェラーリは昨日爆上げしこの中で一番良いのではないでしょうか。
プロサングエも当然完売。この先もEVやらハイブリッドで新規モデル続々。しかも台数制限で、リセールバリューも高！
ブランド力も天下一品でつよつよです。
テスラ、フェラーリ、トヨタ あたりが良い印象ですね。
上がりきったときに株を買っても儲からないのですが。