自動車メーカーの株価を調べてみた 2023 7月

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2023, 株価, 自動車メーカー

※↑AIで出力してみましたが意図したものを出力するのはなかなか難しいですね。

２０２３年２月に続き世界の自動車メーカーの株価を調べてみました。

日本株は一服感のあるものの相変わらず米国株は下がってもまた復活していくような強さがあります。

車載半導体不足の緩和を記者も体感、「24年は反動で余剰に」とガートナー
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/031001241/

半導体不足も受注分が納品されつつあり増産が期待されるので自動車メーカーの株価を調べてみました。

メルセデスベンツ株価 2023年7月

あまり変わってなかった😓

BMW株価 2023年7月

上げ。前回からはすでに先取りして高かったのかもしれませんが。

VW株価 2023年7月

フォルクスワーゲンもやや下げ。思ったより横ばい。

ポルシェ株価 2023年7月

ポルシェもやや下げ。次のフェラーリが好調で高級車部門は良さそうなイメージでしたが、やはり欧州はウクライナとエネルギー高がネックか。

フェラーリ株価 2023年7月

直近は下がったもののかなりUP！
車のフェラーリは買えないものの株だけ持っておきたいものです。
NYSE RACE　（ニューヨーク証券取引所）でも買えますので。

ステランティス株価 2023年7月

まぁまぁ

アストンマーティン株価 2023年7月

予想外に上がっていました。
なぜ高いのか調べてみましたが、赤字幅縮小のような記事しか・・・
あまり売れてないように思いますが。
ジーリーの出資比率UPが理由か。

トヨタ株価 2023年7月

政府の支援というニュースもありましたが高いですね！
額は1200億円とのことですが、EVで遅れを取り燃料電池車でもヒュンダイに台数の差がつけられている現状なのででかいのか小さいのか。
新型プリウスを街中で見るようになりましたが、かっこいいですよね！あれを将来EVに簡単に切り替えられるようにすればぜんぜん勝機はあるとは思います。
新型アルヴェルも売れるのが確定してそうですしね。

日産株価 2023年7月

日産も日本株高の影響を受けているのでしょうか。
一応サクラは４万台売れているそうです。

余談ですがサクラだと評判の工作や捏造のサクラやサジェストで櫻坂46などがでてくるのでややこしい。

ホンダ株価 2023年7月

ホンダもかなりいいですね。街中でNBOX以外の車も見るようになった気はします。半導体不足も多少解消されてきたのでしょうか。
今後はやはりEV対応でしょうか。

マツダ株価 2023年7月

マツダはEVのイメージが全くないメーカーですね。
アメリカでは台数は結構でているようです。

2023年米国自動車販売台数
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month

驚きなのがスバルが304,089も売れている！？
知らなかったのですが、スバルは日本よりぜんぜん海外のほうが売れているようです。（資料）

テスラ株価 2023年7月

やはり台風の目はテスラじゃないでしょうか。
モデルSからモデルY、モデル3中心へ。そしてサイバートラックやモデル2と今後も控えます。
テスラの充電設備の規格が主流になりそうです。

出来高、売買代金はいつも上位なので米国株を代表する銘柄でもあります。
米国株をやっている人で儲かった人は多いのではないでしょうか。

GM株価 2023年7月

増産が続けば既存メーカーが強くなる可能性はあります。EVも先進性より安定性、安全性が求められるような。
復活してきました。
日本でも話題になった中国の格安EVホングァンMINIも一応GMグループですね。

フォード株価 2023年7月

グラフ的には爆上げ！感がありますが、昔からの企業なので長期で見るとそこまではというイメージ。

BYD株価 2023年7月

一応中国のEVで覇権を握りそうなのがBYDですが、いろいろと政治的な物があるので世界に普及するかというと阻止されそうな気がします。

ヒュンダイ(ヒョンデ)株価 2023年7月

中国ではなく日本でもなく、ここ数年存在感があるのが韓国のヒュンダイですね。
傘下のKIAとともにEVやFCVも台数はでておりガソリン車もあるという。

ただ、韓国株でNYSEでもないので米国株以上に買いずらいですね。

タタモーターズ株価 2023年7月

インド BSE SENSEXも調子よいので良い感じです。

今回はそのほかのメーカーも追加。

リヴィアン株価 2023年7月

リヴィアンというとアマゾンが出資しているということがまず挙げられますね。
一応米国EVメーカーでは２番手。

米新興EV、生き残りに難路　ローズタウンは経営破綻
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN27DGF0X20C23A6000000/

というニュースもありますが、EVは、補助金がいつ打ち切られるか等、米国外でも中国でも淘汰が進んでいるようですね。
当たり前ですがちゃんとした台数を生産・販売でき黒字化するのがまずは第一目標です。

ルーシッド(ルシード)株価 2023年7月

個人的に推しなEV。高いですがかっこいいのでぜひつぶれないでがんばってほしいところですｗ
読み方はルーシッドなのか、ルシードなのか。。
検索するとネガティブなニュースが多いですが、ちゃんと軌道に乗れば株価はまだあがるのでは。

追記：7月中旬に生産台数が予想より低く大幅に株価を下げました。ここ数年でも大きく下げています。大株主はサウジアラビアとのことですが、オイルマネーでどうにでもなってしまう！？

XPENG(シャオペン)株価 2023年7月

NYSE: XPEV　でも買え、ここ数日上がっている中国のEVメーカー。テスラの値下げ戦略にも追随しているそうです。
車自体は検索するとデザインがLUCIDに似ているなという印象。
釣り目の次はロボコップみたいなの多いです。

nio株価 2023年7月

以前は中国のテスラと言われていたNIO。
高級路線でしたが、EVは現在コモディティが主戦なので苦戦しているような気がします。

リオート株価 2023年7月

中国名理想汽車でONEというランクル風味のPHV SUVが代表する車でしたが、現在はロボコップ風なSUVが主力です。

こうやって見てみると自己満足記事ですが、今後どうなるのかおもしろいですね。